I slutet av august avslutar Mantena arbetet med att installera nya vilstolar i vagnarna på tågen som trafikerar fjärrtågslinjerna i Norge.
Stortinget beviljade förra året 80 miljoner kronor extra för att förbättra erbjudandet för passagerare på Sørlandsbanen, Nordlandsbanen, Dovrebanen och Bergensbanen. Tågägaren Norske tog beslutade att det skulle installeras 230 vilstolar som ett komplement till sovvagnarna på totalt åtta vagnar. Efter en anbudsrunda var det Mantena som fick uppdraget att installera stolarna på de första sex vagnarna.
Omfattande projekt för Mantena
Efter flera månader med intensiv aktivitet i verkstaden i Grorud i Oslo går installationsarbetet nu mot sitt slut. De sista vagnarna med färdigmonterade vilstolar ska levereras den 26 augusti.
Mantenas projektledare Ellen Solaas berättar om ett omfattande projekt i flera faser, inklusive inledande hållfasthetsberäkningar och tillhörande modifieringar av stolramarna för att vara helt säkra på att dessa var tillräckligt starka för att klara stolarna från den tjeckiska leverantören.
– I detta projekt har ovanligt många yrkesdiscipliner varit involverade, allt från lack, tvätt, design och märkning till mekaniskt och elektriskt. Detta har ställt extra höga krav på god projektförståelse och samordning mellan de olika discipliner, säger projektledaren.
Effektiv montering
Solaas berättar att de fått regelbundna leveranser av stolar sedan mars och att totalt elva montörer och projektledare arbetat med uppdraget. För att uppnå bästa möjliga resursutnyttjande och fördelning av personal har montörerna arbetat på två och två vagnar samtidigt på de sista fyra vagnarna.
– Det är många medarbetare i Mantena som förtjänar beröm för sin insats i detta projekt, säger Solaas. Hon lyfter särskilt fram teamledaren för montörerna, Magnus Frøystein, som lyckats leda montörerna samtidigt som han arbetat som elektriker själv. Hon framhåller även Daniel Stigen som har ansvarat för all teknisk dokumentation, och inte minst avdelningschefen på projektavdelningen, Knut Høistad, som har bidragit med personal vid rätt tillfälle för att få stolar både ut och in.
Flexibel och lösningsorienterad leverantör
Norske togs projektledare, Rune Andreassen, är mycket nöjd med Mantenas leverans i projektet.
– Mantena är flexibla och lösningsorienterade. De har levererat särskilt bra på allt som rör det elektriska, eftersom de har erfarenhet av dessa saker och känner till befintlig dokumentation på fordonen mycket väl.
